2009年06月13日
ミニベロのＦチェーンリング交換 その１
SGN アルミチェーンリング&ダブル樹脂ガードセット<5アーム用/53T/PCD110>(ADシルバー/シルバー) Y8235<5アーム用/53T/PCD110>(ADシルバー/シルバー) Y8235
夜中にライトつけてまでなんで自転車弄りをしてんのかというと、どうも歯飛びを起こしている様子なため。
実はよくわからない。
ただ、ガっておととともに軽く足に響くものを感じるので、Ｆチェーンリングとチェーンをまずは交換してみます。
スギノテクノ チェーンリング＆ダブル樹脂チェーンガードセット
ウカトーセンは前期と後期でクランクがちがうのですが、我がウカトーセンは後期の１１０ＰＣＤタイプ。
もともとは４６ｔなので、今回購入の５３ｔだと１割ちょっとのギアが大きくなります。
小径車特有の「漕いでも進まない。」ってな状況もこれで緩和？かな。ま、そんなに飛ばしはしませんが、７速リアのスプロケの最小１１ｔが手に入りにくい現在、Ｆチェーンリングがでかくなるのはありがたいものです。
現在つかっているチェーンリングを外して比較してみます。
こうしてみると結構大きさ違いますね。
あたらしいチェーンリングも
普段着のちょいのりにチェーンカバー付き。チェーンカバーは充分な高さがあってチェーンは完全に隠れそう。
これにすそを縛るバンドを使えば完璧です。これって、チェーンリングカバーだけ他のチェーンリングに流用できるのかなぁ。径と厚みがよっぽどうまくあってないとだめそうな感じですね。
Posted by うわなに at 21:12│Comments(0)
│自転車・ウォーキング
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